由黏結(jié)劑和耐火粉料配成的涂料是型殼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)
型殼組成及結(jié)構(gòu)
熔模鑄造有實(shí)體型殼和多層型殼兩種鑄型,除石膏型采用實(shí)
體鑄型外,一般都用多層型殼。本章將著重講述多層型殼制殼材
料及工藝。
型殼是由黏結(jié)劑、耐火粉料和撒砂材料等,經(jīng)配涂料、浸涂
料、撒砂、干燥硬化、脫蠟和焙燒等工序制成的。從宏觀上看,
型殼除硅凝膠和耐火粉、砂這些固相外,還存在著氣孔和裂隙,
它是一種多相的非均質(zhì)體系。該體系受到制殼材料和工藝等多種
因素的影響,并最終會在顯微結(jié)構(gòu)和性能上反映出來。
由黏結(jié)劑和耐火粉料配成的涂料是型殼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。涂料又
分為面層和加固層(背層)兩種。面層涂料與金屬液接觸,為
保證鑄件表面質(zhì)量,它應(yīng)形成平整、致密、堅(jiān)實(shí)而光滑的型殼表
面,并不與金屬液發(fā)生作用。背層涂料是加厚加固型殼的,使之
具有良好的綜合性能,但只有涂料還不能形成型殼,還需要撒砂
作為骨料,增厚和加強(qiáng)型殼。撒砂可吸附涂料使之停止流動,防
止涂料大片流失。撒砂還可以防止干燥硬化時,涂料層發(fā)生大面
積收縮而形成寬大的裂紋。另外,撒砂會造成粗糙的型殼背面,
有利于上、下兩層型殼結(jié)合,并有利于提高型殼的透氣性。
模組組裝
根據(jù)工藝設(shè)計(jì)的要求,將經(jīng)整修檢驗(yàn)合格的鑄件熔模和澆注
系統(tǒng)熔模組合成整體模組,稱為模組組裝。
澆注系統(tǒng)應(yīng)保證鑄件成型,并不產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔、冷
隔、熱裂、變形等缺陷,方便制殼,提高工藝出品率,等等。常
用的澆注系統(tǒng)有直澆道一內(nèi)澆道式、橫澆道一內(nèi)澆道式、冒口頂
注式和組合式等。
模組組裝方法有焊接法、黏結(jié)法和機(jī)械組裝法。前兩種方法
雖勞動強(qiáng)度較大、效率較低,但簡便靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、使用較廣
泛。
鑄件的尺寸精度、表面粗糙度,甚至內(nèi)在質(zhì)量都與型殼有密
切的關(guān)系。因此,在熔模鑄造生產(chǎn)中應(yīng)十分重視型殼制造這一環(huán)
節(jié)。